中國(guó)網(wǎng)新聞2月7日訊（見(jiàn)習(xí)記者 仝選）由于鐵路發(fā)展的日新月異，電氣化、微機(jī)控制等高科技的應(yīng)用越來(lái)越普遍，很多鐵路老工種被機(jī)器代替。然而，在一些鐵路支線仍保留著一些老鐵路的印記。其中，扳道員就是鐵路系統(tǒng)最古老的工種之一。

門(mén)頭溝站的扳道員經(jīng)歷了鐵路輝煌新時(shí)代，負(fù)責(zé)著機(jī)車(chē)運(yùn)行股道的變換以及道岔的維護(hù)和保養(yǎng)。每組道岔就相當(dāng)于一個(gè)岔路口，放行機(jī)車(chē)時(shí)需將它們挨個(gè)對(duì)齊、捋順，稍有不慎就可能引發(fā)錯(cuò)進(jìn)路、列車(chē)晚點(diǎn)等事故，看似簡(jiǎn)單的工作卻承載著千鈞責(zé)任，絕不允許出絲毫差錯(cuò)。曾經(jīng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用的鐵路扳道工，如今卻伴隨科技進(jìn)步即將消失。 

門(mén)頭溝車(chē)站鐵路扳道員張軍，已經(jīng)在這個(gè)崗位上工作20多年。中國(guó)網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 仝選 攝