文/圖 金羊網記者 陳驍鵬 實習生 李海嬋
4月28日,廣東省慶祝五一國際勞動節暨勞模表彰大會在廣州舉行。“80后”的廣梅汕鐵路有限責任公司龍川機務段檢修車間工長、首席技師茹德玖獲得“廣東省五一勞動獎章”。
恰逢五一放假前夕,廣梅汕鐵路節前機車使用增加,茹德玖一參加完表彰大會,就馬不停蹄投入到五一節假日鐵路保暢通的工作中去。
自2002年入路以來,茹德玖十六年如一日,安全檢車3500余輛,共發現各類車輛故障6900余件,實現個人安全生產5700多天,有效地保證了鐵路運輸安全。
時刻準備:堅守崗位過節假日
這個五一,茹德玖還是像往常一樣忙碌。下班后,他要一直在單位附近駐地,隨時待命。
“今年的五一算是很平靜了,”
茹德玖笑著說,在出行高峰期,尤其是春運,是真正在沖鋒打仗,隨時進入一級戰斗狀態。
今年春運,因天氣寒冷,機車使用增加,必須及時解決機車故障,才能保證線上運輸用車安全。為此,茹德玖帶領新成立的32人的青年機車搶修隊,參與完成機車故障搶修23臺次,發現重大質量隱患9件,成為一支能打硬仗的隊伍。
茹德玖兢兢業業的工作作風為他贏得了眾多榮譽:2010、2011年評為集團公司“標準化班組長”;2007年至2011年,連續五年獲得單位舉辦的職業技能大賽的前三名;2011年集團技術比武中獲得內燃鉗工全能第一名、實作第一名;2017年榮獲鐵路總公司全路“尼紅獎章”等。
技術過硬:“茹德玖技改創效法”
2002年,剛參加工作時,茹德玖才19歲。他最大的目標是,能像師傅一樣單獨完成作業,快速檢測維護好發生故障的機車。
為此,他一面加強專業知識學習,一面跟師傅主動加班上手干活,對疑難問題不弄懂絕不放棄。付出終有收獲,工作第一年,茹德玖不僅能單獨完成機車檢修作業,還研制了專用快速測量工具,大大提升了勞動生產效率。
熱愛機械的茹德玖會把報廢的配件收集起來,進行研究改造。2016年,茹德玖提出調節齒圈加工雙安裝槽的技改措施,對現行使用周期報廢的調節齒圈再利用,使1個使用周期的調節齒圈按2個周期利用。更換1個調節齒圈直接成本支出190元,修復收集起來報廢的180多個調節齒圈可節省34200元成本支出。按龍川段64臺內燃機車計算,可創造效益19萬多元。
他還攻關解決了DF4型機車聯合使用周期報廢的噴油泵調節齒圈的再利用,首創修復技術,節約成本35萬元;201利用研磨技術修復噴油器、噴油泵配件節約材料支出18萬余元;在實踐中總結創新出《噴油泵“三研三試”檢修法》,節約成本15萬元;2017年《噴油器進油管接頭加工和改用密封膠圈建議》直接節約9萬余元,故障減少80%……工作以來,他節省創效超百萬,以他名字命名的“茹德玖技改創效法”的模式更是在職工中掀起了技術攻堅的熱潮,產生了長久持續的經濟效益。
茹德玖還把收集的報廢零件,拼接成中國地圖的雕塑,成為單位的景觀之一。