新華社西安1月26日電 題：走，到秦巴山深處的“火車集市”買年貨去

4只雞、一桶魔芋豆腐、一筐雪蓮果，這是邵艷紅提前一天就準備好的。

邵艷紅今年43歲，家住秦巴山深處的陜西漢中寧強縣大安鎮鐵爐溝村。去年，她家剛剛脫貧，為了增加收入，她和丈夫又養了400只雞，已經賣了一多半。趁著過年，她打算趕集再賣一些。

邵艷紅要趕的集與往日不同。平日里，她會把雞拿到鎮上賣，或者到更遠一些的代家壩鎮去賣。這天，她要趕的集在一趟列車上。

早上8時，8361次綠皮火車停靠在大安鎮。這趟車由中國鐵路西安局集團公司漢中車務段漢中站客運人員值乘，列車單程運行117公里，穿行在秦巴山區，沿途經過多個貧困鎮村。 為解決沿線村民外出務工及日常探親訪友、就醫求學等出行難題，這趟列車從起初的2節車廂，逐漸增加至4節。票價也很便宜，最低1元，全程不過7.5元。

2018年底，這趟車又多了一節特殊的車廂。西安局集團公司漢中車務段黨委副書記陸明介紹，因為乘坐這趟車的很多老鄉都拿著山貨去外面趕集，后來他們就逐漸琢磨專門加掛一節“集市”，既方便村民賣山貨，又方便車上乘客購買，一舉兩得。在和局集團公司商量后，這節特殊的“鄉村集貿市場”終于被改造成型。

記者在“集市”上看到，一側是放置背簍及大件物品的置物區，為了行車安全，還設有安全帶可以固定背簍；另一側則是農產品區。“集市”的地板上有防滑紋路，以防止摔倒。

“集市”上最吸引人的，莫過于貨架上的農產品，臘肉、香腸、菜籽油、香菇應有盡有。行車間，雞叫聲、議價聲、歡笑聲讓這個集市熱鬧非凡。

“你這雞咋賣呢？”有乘客問。

“13元一斤，都是土雞，自家的，純天然。”邵艷紅應聲回答，還不忘介紹吃法，“爆炒、煮湯都很香，給你來一只嗎？”

“行行行，我要2只雞，你再給我稱20元的魔芋豆腐。”乘客很是爽利。

因為列車晃動，電子秤上的數字擺動不停，見狀，邵艷紅果斷說：“就這樣，零頭不要了，就給你算13斤整。”

看到邵艷紅生意不錯，同村的67歲村民王遠學看起來很是著急，他早上剛剛采摘的蒜苗、白菜、蘿卜似乎有些被冷落。

火車一路停靠，車上乘客越來越多，王遠學終于迎來了買家。蒜苗0.5元1斤，兩個蘿卜4.5元，因為價格便宜，菜品新鮮，很快，他的背簍空空如也。

看到大安鎮村民周興安的香菇攤兒前還是不見動靜，列車長王迎香趕忙走過去，給老周倒了杯熱水，順便拿出本子詢問起來：“你還有多少香菇，打算賣多少錢1斤，我把信息登記到這個展覽板上。” 王迎香身后的農副產品信息板好似一個免費廣告位，已經有8位農戶登記了信息。

一個早上，邵艷紅一共收入370元。她說，今年，她要和丈夫再努力一些，爭取把家里的房子徹底裝修好。王遠學攥著賣菜的錢，打算給家里再添些年貨。周興安并不擔心自家的香菇銷量，他相信“好品質肯定能引來更多顧客”。

大安鎮副鎮長羅義文說：“現在，我們鎮上不但建有電商中心，火車上還開辦了集貿市場，我們的農產品銷路越來越廣，村民們的日子肯定也會越來越紅火！”