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【中國夢·大國工匠篇】周紅亮:情系光明匠心紅

發(fā)布時間:2019-09-19 21:06:20  |  來源:中工網(wǎng)  |  作者:姚怡夢

編前語:“中國夢·大國工匠篇”大型主題宣傳活動由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和中華全國總工會聯(lián)合開展,中央新聞網(wǎng)站、地方重點(diǎn)新聞網(wǎng)站及主要商業(yè)網(wǎng)站共同參與。活動旨在深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,通過采訪報道基層工匠典型,弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神,在全網(wǎng)全社會營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。

  周紅亮在檢測電網(wǎng)鐵塔。中工網(wǎng)記者 朱晶晶 攝

9月4日,天空下著蒙蒙細(xì)雨。與往常一樣,陜西寶雞秦嶺輸電運(yùn)維班巡視員周紅亮肩上背著測溫儀,行走在距離寶雞市區(qū)50公里的秦嶺觀音山,巡視著連接秦嶺南北的電力線路。

“遠(yuǎn)看像要飯的,近看像逃難的,仔細(xì)一看原來是巡線的。”曾有人用這樣的話來形容送電線路工的辛苦。

周紅亮就是這樣一位巡線工。他日復(fù)一日,奔走于秦嶺深山無人區(qū),及時掌控著輸電線路每一處變化。24年來,他奔走了6萬多公里,發(fā)現(xiàn)處理線路缺陷上萬處,確保了維管線路24年無人員責(zé)任故障,保證了轄區(qū)鐵路、工農(nóng)業(yè)安全用電,以自己的行為詮釋著新時代工匠精神。

  周紅亮(左)和同事在檢測電網(wǎng)線路。中工網(wǎng)記者 朱晶晶 攝

秦嶺山中的“活地圖”

“夏天巡線要防蛇、防漆樹,冬天巡線要防野豬和狗熊,每次上山巡線都要帶上蛇藥、驅(qū)蟲藥和砍刀等工具,線路巡視時都得邊走邊喊話,要不然,會被一些人當(dāng)成野豬打。”周紅亮一邊說一邊賣力清除樹障給記者開路。

周紅亮巡視維護(hù)的設(shè)備里有兩個我國“第一”,一是我國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路,二是我國第一座帶負(fù)荷融冰變電站——110千伏秦嶺帶負(fù)荷融冰變電站。

秦嶺山脈是我國南北氣候分界嶺,高山險峻、環(huán)境復(fù)雜。周紅亮所在班組維管的線路跨越兩省兩區(qū)三縣,維護(hù)半徑260余公里,巡視一遍共徒步2000多公里。位于秦嶺山中的融冰變電站更是承擔(dān)著寶成鐵路等國家運(yùn)輸動脈的供電線路融冰工作,這也正是周紅亮常年孤獨(dú)堅守的工作崗位。

在公司里,周紅亮被大家親切地稱呼為“活地圖”,這種稱呼源于大家對他的認(rèn)可。

  周紅亮和團(tuán)隊在使用無人機(jī)巡檢。中工網(wǎng)記者 朱晶晶 攝

24年前,周紅亮懷揣夢想走進(jìn)大山,負(fù)重30多斤的水、工具包、材料,巡視崇山峻嶺包圍著的桿塔。上山的路是用一把鐮刀邊走邊開拓的,山的陡峭讓人每跨一步都要使勁。剛開始巡線時,因為不熟悉道路,他走到中途迷失了方向,完全不知道自己身處何地,正常情況下只要2小時的路程,他用了8小時才繞出來。有了這次經(jīng)歷后,他在巡線記錄本上密密麻麻地記錄下每一處線路環(huán)境、道路標(biāo)志、山里的一草一木,這些信息也慢慢從本子里進(jìn)入到了他的大腦中,使他成為大山中的“活地圖”。

秦嶺融冰站都是在冬季最冷的時候開始融冰工作,站內(nèi)條件艱苦。特別是每到春節(jié),當(dāng)千家萬戶都沉浸在團(tuán)聚的喜悅當(dāng)中時,周紅亮和他的同事還是像平日一樣融冰、巡視、再融冰、再巡視。“春節(jié)用電負(fù)荷增加,更要保障用電安全,不能出一點(diǎn)意外”。

餓了,就吃幾口隨身帶的干饃,累了,就在雪地里休息一會兒,正是這份堅持,24年里秦嶺山區(qū)線路從未發(fā)生過冰災(zāi)引發(fā)的事故。

  周紅亮和團(tuán)隊使用無人機(jī)巡檢。中工網(wǎng)記者 朱晶晶 攝

一線工人登上央視《我愛發(fā)明》

如果說周紅亮只是認(rèn)真做好份內(nèi)工作,那么他不會有今天的成就,他還有大家公認(rèn)的另一個稱號——發(fā)明家。

周紅亮每次巡線中,他的腿在走,耳在聽,眼在看,腦子還在思索。當(dāng)其他人在抱怨各種困難和問題的時候,周紅亮總是在思考怎么解決這些問題。每當(dāng)巡線歸來,累了一天,同事休息休整時,他卻不知疲倦地鉆研專業(yè)技術(shù)。就這樣利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)了大量的送電線路及帶電作業(yè)的書籍,在他房間,到處是一堆堆、一疊疊、一壘壘的書籍、資料。

正是這種用心鉆研的精神讓他解決一個又一個生產(chǎn)生活中的難題。

為了避免在巡線過程中遭到動物傷害,周紅亮帶領(lǐng)班組職工研發(fā)了“防蜂帽”。當(dāng)線路工走在山里的小道時,如果不小心,觸碰了“地窩蜂”,立即將頭上“防蜂帽”的絲網(wǎng)放下,可以完全制止螞蜂襲擊,達(dá)到保護(hù)頭部、頸部的作用。在山區(qū)線路遭遇蛇害比較普遍,他研制出了“防蛇金具”,有效避免了蛇害導(dǎo)致的線路故障。

在解決導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱帶電處理的問題上,他潛心研究始終沒有突破,一次偶然機(jī)會,他在被升起的車窗玻璃夾到手后突發(fā)靈感,提出應(yīng)用電動遙控壓接方法,研制出了“遙控式電動分流器”,實(shí)現(xiàn)了帶電遙控導(dǎo)線分流,消除了線路運(yùn)行隱患。

面對導(dǎo)線懸掛異物人工難以清除,周紅亮創(chuàng)造性提出采用遙控機(jī)械清除,經(jīng)過不斷改進(jìn),研制出“線路除障精靈”,保障了線路除障作業(yè)安全,這個發(fā)明還登上了央視《我愛發(fā)明》欄目。

……

2013年,公司成立了周紅亮勞模創(chuàng)新工作室。周紅亮帶領(lǐng)大家連續(xù)研發(fā)了輸電線路覆冰遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)等30余項創(chuàng)新成果,其中13項創(chuàng)新成果獲得國家專利,3項成果在陜西省科技節(jié)上展示,2項創(chuàng)新成果獲得國家電網(wǎng)公司銀獎。他本人也從一名普通的線路工人成長為全國勞動模范、首批“國網(wǎng)工匠”,黨的十九大代表。

  周紅亮和團(tuán)隊研制的小黃人“線路除障精靈”。中工網(wǎng)記者 朱晶晶 攝

周紅亮在技能上有絕技,在專業(yè)管理上也有絕活。擔(dān)任班組長后,他緊盯班組專業(yè)管理,實(shí)行班組網(wǎng)格化管理,將重點(diǎn)工作逐層分級形成縱向軸,以24節(jié)氣為橫向軸,形成針對性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的班組二十四節(jié)氣表。

對照二十四節(jié)氣表應(yīng)用績效管理實(shí)施個人自評和班組點(diǎn)評,推進(jìn)班組各項工作有序開展。周紅亮先后培訓(xùn)輸電運(yùn)行檢修人員300多人次,用自己的行動感染和激勵著一批又一批青年人投身電網(wǎng)事業(yè)。

“作為勞模,要發(fā)揮好‘傳幫帶’作用,帶好隊伍,培養(yǎng)好身邊人,利用自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗培養(yǎng)更多技術(shù)能手”,周紅亮說。

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責(zé)任編輯:劉峻凌
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