中國鐵路的歷史將永遠(yuǎn)銘記——2008年8月1日，中國首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京津城際鐵路開通運(yùn)營，首趟動車組列車滿載乘客，從中國高鐵第一站——北京南站飛馳而出，中國昂首跨入高鐵時(shí)代。

路網(wǎng)密布，高鐵穿梭。開站十三年來，北京南站服務(wù)京津冀，通達(dá)滬寧杭，連接皖贛閩，輻射東三省，成為中國東部地區(qū)極為重要的高鐵樞紐。旅客發(fā)送量從最初的日均2萬人增長至單日最高22萬人，日開行列車從47對增長至255.5對。

2017年6月，由中國鐵路總公司（后更名為：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司）牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車自北京南站首發(fā)，中國速度“領(lǐng)跑”世界。如今，“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”，面對黨中央對鐵路發(fā)展寄予的厚望，面對人民群眾對美好生活的向往，北京南站奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命，瞄準(zhǔn)“首善之局”建設(shè)愿景，推動實(shí)現(xiàn)“六個(gè)領(lǐng)跑”工作目標(biāo)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)新發(fā)展格局，不斷深化客運(yùn)提質(zhì)，直面社會關(guān)切，推進(jìn)綜合整治，不斷提升旅客出行體驗(yàn)。

持續(xù)優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施，讓旅客便捷出行

“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人。”滿足旅客的需求就是我們工作的落腳點(diǎn)，聚焦客站基礎(chǔ)服務(wù)功能，準(zhǔn)確把握旅客出行的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，大力推進(jìn)暢通工程，實(shí)現(xiàn)旅客進(jìn)出站全面暢通。

北京南站升級改造了所有站臺靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)識，增加市內(nèi)公交換乘等信息，在出站的同時(shí)第一時(shí)間便可了解離站換乘公交的相關(guān)信息，為旅客提供更加直觀、清晰的引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)識系統(tǒng)由單一出站指引向多元信息引導(dǎo)的升級轉(zhuǎn)化。

更新升級候車大廳東、西兩側(cè)車次綜合信息顯示屏，改造后單面屏的整體面積由原來的100平米增加至173平米，屏幕清晰度提升4倍，分辨率提升7倍，同時(shí)優(yōu)化完善使用功能，提高顯示屏利用率，進(jìn)一步方便旅客快速準(zhǔn)確地查詢車次、檢票口等相關(guān)信息。

改造停車場通道信息顯示屏，將地下?lián)Q乘層4條停車場通道信息顯示屏外移，與入口處靜態(tài)標(biāo)識合并升級為兩面雙屏標(biāo)識，增加顯示內(nèi)容，方便旅客快速獲得所需信息。

升級完善26臺自動售（取）票機(jī)功能，加入退票辦理模塊，非現(xiàn)金方式購票的旅客無需前往窗口，可直接在機(jī)器上辦理退票手續(xù)，辦理業(yè)務(wù)更為方便快速，實(shí)現(xiàn)退票業(yè)務(wù)智能化、自助化、便捷化。同時(shí)在服務(wù)臺處增設(shè)智能機(jī)器人，具有車次查詢、站內(nèi)導(dǎo)航、周邊推薦等功能，可以實(shí)現(xiàn)解答旅客基本問詢，增加智能出行體驗(yàn)。

北京南站積極與北京市交通委、重點(diǎn)站區(qū)管委會等有關(guān)部門建立信息互通、保障聯(lián)動機(jī)制，在地鐵方面，北京南站常態(tài)化落實(shí)軌道交通保障機(jī)制，春運(yùn)期間根據(jù)達(dá)到客流實(shí)際情況，及時(shí)向北京市交通委申請地鐵4號線、14號線雙向延長運(yùn)營時(shí)間，保證夜間到達(dá)旅客通過地鐵快速換乘離站。

在公交方面，車站加大節(jié)假日和春暑運(yùn)期間的公交運(yùn)力保障，南、北兩個(gè)公交場站運(yùn)營19條公交線路，其中23:00以后夜間開行13條；引入“定制公交”，每日18點(diǎn)至次日0點(diǎn)30分運(yùn)營，旅客可通過“北京定制公交”App、小程序進(jìn)行約車，平臺智能匹配完成拼車，為旅客提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)，提升晚間到站旅客的疏散能力；開設(shè)免費(fèi)擺渡車，在南、北廣場各開設(shè)一條免費(fèi)擺渡車線路，各安排5輛車進(jìn)行運(yùn)營，在客流高峰期根據(jù)情況適時(shí)增派大中型車，以滿足旅客需求。在出租車方面，車站實(shí)時(shí)監(jiān)測到達(dá)客流情況，提前協(xié)調(diào)溝通出租運(yùn)力需求，確保夜間旅客順暢接續(xù)離站。

不斷完善候乘環(huán)境，讓旅客溫馨出行

候乘環(huán)境與旅客出行體驗(yàn)密切相關(guān)，北京南站主動從旅客直觀感受入手，美化站內(nèi)環(huán)境，優(yōu)化功能布局，提升候乘體驗(yàn)。

高度重視老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客出行，充分發(fā)揮潤秋愛心服務(wù)品牌功能，延伸愛心服務(wù)觸角，打造軍人和重點(diǎn)旅客一體化候車區(qū)，擴(kuò)建愛心服務(wù)區(qū)、母嬰哺乳室和兒童娛樂區(qū)，建設(shè)醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，構(gòu)建全過程立體化愛心服務(wù)體系。整合潤秋服務(wù)臺功能，實(shí)現(xiàn)咨詢查詢、接送站憑證、高鐵快運(yùn)及小紅帽服務(wù)的一站式辦理。

生命至上安全第一，讓旅客安全出行

保障旅客的出行安全是鐵路的首要任務(wù)，堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、 從嚴(yán)務(wù)實(shí)，牢固樹立紅線意識和底線思維，統(tǒng)籌加強(qiáng)車站安全體系和能力建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力，不斷完善人防、 物防、 技防“ 三位一體” 安全保障體系，全方位確保旅客安全出行。

實(shí)時(shí)監(jiān)測旅客體溫，開啟41臺門式測溫儀、19臺紅外測溫儀以及39臺手持測溫設(shè)備，定時(shí)對各類測溫設(shè)備校準(zhǔn)維護(hù)，對所有進(jìn)出站旅客均進(jìn)行無接觸體溫檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客及時(shí)啟動應(yīng)急響應(yīng)。對進(jìn)出站口、候車室、檢票口、衛(wèi)生間、電梯等部位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行消毒，同時(shí)確保候車室內(nèi)的通風(fēng)換氣，營造安全健康的出行環(huán)境。免費(fèi)提供應(yīng)急口罩，在站內(nèi)共新增16臺口罩機(jī)，免費(fèi)提供獨(dú)立包裝的一次性口罩，滿足旅客的應(yīng)急需求。加強(qiáng)防疫宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)健康防護(hù)知識宣傳，在檢票口引導(dǎo)旅客“一米線”間隔排隊(duì)，提醒出行旅客戴好口罩，做好個(gè)人防護(hù)措施。此外，車站在候車區(qū)座椅張貼“間隔就坐”明顯標(biāo)識，引導(dǎo)旅客保持候車距離。

在候車區(qū)、服務(wù)臺大力推廣智能、VR機(jī)器人服務(wù)，提供問詢、引導(dǎo)、多語種翻譯等智能服務(wù)。隨著客流增長，啟用快速進(jìn)站廳并合理延長服務(wù)時(shí)間，滿足換乘層旅客的快速換乘需求。積極推進(jìn)德州東站一站臺增設(shè)電扶梯的前期準(zhǔn)備，根據(jù)批復(fù)盡快實(shí)施改造工程，為旅客提供更好的候乘體驗(yàn)。