新華社上海11月8日電 題：美好出行新圖景是什么樣？——來自進博會的交通產(chǎn)業(yè)新動向
新華社記者周圓、王辰陽、邵藝博
自動駕駛離我們還有多遠？氫能和電能，誰能站在未來汽車能源的“C位”？智慧出行如何方便我們的生活？第四屆中國國際進口博覽會正在上海舉行，十大汽車集團、行業(yè)知名供應(yīng)商和服務(wù)商齊聚，競相展示行業(yè)前沿技術(shù)和方案，共同展望美好出行新圖景。
在汽車展區(qū)，滿目汽車和輪胎之間，一根新鮮玉米顯得尤為獨特。
“它摘自黑龍江尖山農(nóng)場。去年進博會，我們和中國農(nóng)業(yè)大學(xué)達成協(xié)議，雙方通過創(chuàng)新輪胎技術(shù)，減少土壤壓實、降低農(nóng)機作業(yè)的油耗，改善農(nóng)田生態(tài)。這根玉米就是階段性的成果。”米其林中國區(qū)總裁偉書杰表示，今年公司參展主題聚焦可持續(xù)發(fā)展，未來“綠色”將貫穿原材料、產(chǎn)品、生產(chǎn)及循環(huán)再利用等各個環(huán)節(jié)。
穿梭于汽車展區(qū)，從展臺布置到展品陳列，處處透露著綠色低碳的氣息。
通用汽車帶來中國首發(fā)的悍馬超級電動皮卡，用純電技術(shù)賦予經(jīng)典產(chǎn)品時代內(nèi)涵；寶馬集團展出的車型，一半是新能源車型；捷豹路虎推進“重塑未來”戰(zhàn)略，加速布局電氣化……
“我們響應(yīng)中國的‘雙碳’目標，堅持推進‘氫＋電’的戰(zhàn)略。在氫燃料電池方面，我們的車輛已經(jīng)通過了碰撞試驗和道路安全測試。”現(xiàn)代汽車集團（中國）事業(yè)副總裁李宏鵬介紹，本屆進博會，他們帶來應(yīng)急救援車、城市空中出行模型等未來氫能移動出行產(chǎn)品，其中專門遵循中國相關(guān)法規(guī)標準開發(fā)的氫燃料電池車NEXO迎來中國首秀。
交通運輸行業(yè)是全球主要的空氣污染和碳排放源之一，約占石油消費總量的64％。6日，在“第四次工業(yè)革命與智慧出行”論壇上，各界人士共話行業(yè)發(fā)展動向與“雙碳”目標下的機遇。
在聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織數(shù)字化、技術(shù)與農(nóng)業(yè)總司執(zhí)行干事伯納德·卡爾扎德拉·薩爾門多看來，綠色低碳等方面的轉(zhuǎn)型為各國提供了絕佳機會，將其自身線性固化的交通部門和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為可循環(huán)的產(chǎn)業(yè)。“當(dāng)務(wù)之急是加強利益相關(guān)方之間的交流。”
“中國汽車市場蓬勃發(fā)展，新能源車型越來越受到消費者青睞，目前中國新能源汽車保有量達670多萬輛，約占全球的50％。”商務(wù)部副部長任鴻斌在論壇上表示，將陸續(xù)發(fā)布重點領(lǐng)域和行業(yè)碳達峰實施方案和支撐措施，“雙碳”目標的實現(xiàn)離不開汽車產(chǎn)業(yè)、交通領(lǐng)域的深刻變革。
美好出行離不開“智慧”二字。
1．1億公里，相當(dāng)于地球到火星的最短直線往返路程。在技術(shù)裝備展區(qū)，卡特彼勒公司將這個數(shù)據(jù)著重強調(diào)。
“截至今年5月，我們搭載無人駕駛運輸系統(tǒng)的卡車已經(jīng)累計行駛超過1．1億公里，總運輸量突破30億噸里程碑。”卡特彼勒全球副總裁陳其華表示，無論是工程行業(yè)，還是民用領(lǐng)域，無人駕駛、自動駕駛等智能技術(shù)仍處于起步階段，這一趨勢是不可逆的，未來更加值得期待。
智慧出行將為我們帶來什么？在福特汽車展臺，你可以通過城市智慧互動模擬臺一探究竟。據(jù)介紹，該平臺通過計算交通、人口等相關(guān)數(shù)據(jù)，幫助城市規(guī)劃者研究驗證各種創(chuàng)新出行方案。
“在理想狀態(tài)下，這套系統(tǒng)將大大縮短城市通勤時間。預(yù)計到今年底，該系統(tǒng)將接入國內(nèi)9座城市的智慧交通網(wǎng)絡(luò)。”福特汽車集團副總裁陳安寧說。
未來的汽車如同放在四個輪子上的計算機，數(shù)據(jù)安全備受關(guān)注。福特汽車中國智能網(wǎng)聯(lián)與數(shù)字化體驗副總裁方昱樑在上述論壇表示，軟件定義汽車的時代已經(jīng)開始，保護個人隱私安全是義不容辭的，各方應(yīng)該把數(shù)據(jù)和個人信息安全放在最高優(yōu)先級。
生態(tài)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動，美好出行的新圖景充滿想象。
