中央廣播電視總臺記者從前方指揮部了解到，3月27日上午9時20分許，在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下，消防員發現一橙色罐體，經專家確認，是“3·21”東航飛行事故客機第二個黑匣子。詳細情況在隨后發布會上介紹。
據總臺前方核心現場記者介紹，目前第二個黑匣子已經交給航空專家，準備后續的譯碼工作。
東航失事飛機上共有兩部黑匣子，分別是駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器。駕駛艙語音記錄器已在23日下午被發現，目前已送往北京修復譯碼。
（總臺記者 何盈 劉京 宋飛京 張騰飛 廖汨）
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中央廣播電視總臺記者從前方指揮部了解到，3月27日上午9時20分許，在撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下，消防員發現一橙色罐體，經專家確認，是“3·21”東航飛行事故客機第二個黑匣子。詳細情況在隨后發布會上介紹。
據總臺前方核心現場記者介紹，目前第二個黑匣子已經交給航空專家，準備后續的譯碼工作。
東航失事飛機上共有兩部黑匣子，分別是駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器。駕駛艙語音記錄器已在23日下午被發現，目前已送往北京修復譯碼。
（總臺記者 何盈 劉京 宋飛京 張騰飛 廖汨）
