▲3月26日，東航MU5735航班機(jī)上人員確認(rèn)全部遇難。圖/新京報(bào)制圖
從3月21日空難發(fā)生，到今天，剛好7天。
這是焦灼、悲傷、苦難的一周。粵桂交界處的茫茫山林，那架墜落的客機(jī)，機(jī)上那132個(gè)生命，成了全球矚目的焦點(diǎn)。所有人都在期望，會(huì)不會(huì)有奇跡發(fā)生？
然而，冰冷的消息還是來(lái)了。3月26日晚，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部現(xiàn)場(chǎng)副總指揮、民航局副局長(zhǎng)胡振江宣布，123名乘客和9名機(jī)組人員已全部遇難。
這一判斷綜合了此前的搜救努力、交叉信源以及綜合研判，如多部門(mén)連續(xù)6天的“拉網(wǎng)式”排查，比對(duì)分析各類(lèi)監(jiān)控、記錄設(shè)備中的視頻影像，綜合分析空管雷達(dá)、ADS-B等設(shè)施設(shè)備記錄的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，以及對(duì)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)殘骸分布的勘查判斷和分析等等。這是一個(gè)讓人不愿接受，但卻只能接受的不幸結(jié)果。
今天，我們最終迎來(lái)的，是132位遇難者的頭七之祭。
大家嗒然失神，為不幸遇難者拋灑一掬悲傷的淚水。空難是一個(gè)小概率事件，但每一個(gè)人都不應(yīng)該是觀望者，都在為那些踏上不歸航程的人默哀。遇難者親人在墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的痛哭，牽動(dòng)著、也激蕩著人們的良知與愛(ài)。悲傷泛起一片海，淹沒(méi)了人們的內(nèi)心。
有的家屬帶走了事故現(xiàn)場(chǎng)的一小罐泥土，那是與親人最后的一點(diǎn)連接；有的家屬點(diǎn)亮了一串串燈燭，或?qū)⒄樟了麄兓丶业穆?。死者長(zhǎng)已矣，托體同山阿。所有這些努力，刻印下家人無(wú)法言表的深深哀慟，也是一種自我療傷和拯救。
當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)的記者哽咽著說(shuō)不下去的時(shí)候，我們知道，這是人類(lèi)的共情，這是共同的艱難時(shí)刻，這是生者對(duì)死者的致意。
讓人深深感恩的，是6天來(lái)堅(jiān)持不放棄的搜救大軍。消防救援、解放軍指戰(zhàn)員、武警官兵、公安、衛(wèi)生檢疫、交通、自然資源等，來(lái)自各方面的救援人員一遍遍穿行在大山深處，捕捉哪怕一絲一毫的生命信息，相信他們一樣為最后這個(gè)冰冷的結(jié)果痛惜。任何一次搜救，都是基于生而非死，每個(gè)搜救人員都希望在自己的手中創(chuàng)造奇跡。
此時(shí)此刻，我們殷切希望，一定要查明事故原因，給遇難者及其家屬一個(gè)確定的說(shuō)法。明明白白、真真切切，崇揚(yáng)生命價(jià)值，給逝者以尊嚴(yán)，給生者以慰藉，這是現(xiàn)代社會(huì)公民的基本訴求，也是公共事件調(diào)查處置的基本認(rèn)知。
最新消息顯示，MU5735航空器第二個(gè)黑匣子已經(jīng)找到，相信隨著接下來(lái)的調(diào)查，之前的種種迷障會(huì)漸次清晰起來(lái)。
當(dāng)然，也應(yīng)注意到，隨著信息的不斷豐富、調(diào)查的逐漸深入，輿論要多一些自律，免于各種打擾，不要給家屬造成二次傷害。而一些人苛責(zé)甚至網(wǎng)暴遇難者家屬，更不應(yīng)該。
在這個(gè)繁花怒放的春天，在這個(gè)悲傷的頭七，讓我們默哀，為了那些不幸的遇難者，也為了那些淚流滿(mǎn)面的親屬家人，更為了我們共同的生之期許、愛(ài)之扶持。
沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)過(guò)去，沒(méi)有一場(chǎng)災(zāi)難不被記憶。
3·21，132，第7天，我們?yōu)槭湃サ纳А?/p>
