深耕“公轉鐵”,奏響東北貨運發展新篇章
7月9日下午,“發現最美鐵路·看百年梅集助力東北振興”網絡宣傳活動“發現團”成員走進首鋼集團通化鋼鐵股份有限公司進行觀摩。
路通百業興。近年來,為進一步降低物流成本,優化運輸結構,國家大力推進“公轉鐵”,深化綜合交通運輸體系改革。國鐵沈陽局積極響應,拓展“鋼材外運”新路徑,不斷優化服務舉措,強化運力保障,推動“公轉鐵”戰略有效實施,助力經濟發展再上新臺階。
提升科技水平和服務質量,滿足市場需求。國鐵沈陽局通過加強與通鋼的溝通協作,共同分析通鋼產品銷售去向和客戶對運輸價格、運到時限的需求,及時解決運輸過程中出現的問題,確保產品的運輸質量和效率。多項服務和優惠政策的落實落地,不僅有利于提升鐵路在貨運市場的競爭力,也為企業發展提供了可靠的運輸保障。
鐵路運載能力大,運輸成本低,受自然條件影響小,一直都是貨物運輸的中堅力量。近幾年,通鋼及其下屬企業入廠原料和出廠成品的運輸,鐵路占比逐年加重,鐵運比例持續提高,2022年鐵運比例為89.04%,2023年為92.48%,2024年1-4月份為95.29%。通過數據可以看出,鐵運比例呈現逐年上升趨勢,推動“公轉鐵”戰略取得了實實在在的成效。
“公轉鐵”是降低物流成本大勢所趨。中國鐵路具有四通八達的路網優勢,鐵路運輸成本要遠遠低于汽車運輸成本。以通鋼為例,截止6月11日,2024年度累計實施22個價格項目支持企業鐵路運輸,為企業節約運輸成本約3630萬元。通過實施“公轉鐵”查略,進一步降低企業運營成本,提高效率,降本提質增效。
在“發現團”的鏡頭里,記錄下了鐵路部門大力推動“公轉鐵”戰略,不斷贏得優勢、贏得主動、贏得未來的種種舉措。路企攜手下,東北振興的脈搏更加強勁!(作者:楊軒宇)
編審:唐佳蕾