良性競(jìng)爭(zhēng)才能促進(jìn)共同進(jìn)步——?dú)W洲汽車業(yè)界人士支持中國(guó)品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng)
新華社布魯塞爾9月19日電 題:良性競(jìng)爭(zhēng)才能促進(jìn)共同進(jìn)步——?dú)W洲汽車業(yè)界人士支持中國(guó)品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng)
新華社記者
“這應(yīng)當(dāng)成為一場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)各國(guó)汽車品牌在一起競(jìng)爭(zhēng)時(shí),我們才能共同進(jìn)步。”在意大利近日舉辦的2024年都靈車展上,車展主席安德烈亞·萊維饒有興致地參觀了多家中國(guó)企業(yè)展臺(tái)。
這次車展共吸引了全球40多家車企,超過(guò)50萬(wàn)名觀眾觀展。多家中國(guó)車企在歐洲首發(fā)新車,“未來(lái)感”十足的中國(guó)新能源車格外“吸睛”。
萊維表示,中國(guó)十幾年來(lái)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)投資取得驚人成果,在電動(dòng)車智能化方面優(yōu)勢(shì)也十分明顯。“我認(rèn)為意大利和歐洲在設(shè)計(jì)、營(yíng)銷方面非常出色,而中國(guó)更擅長(zhǎng)技術(shù)。”
近期,歐盟委員會(huì)堅(jiān)持對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,不少歐洲汽車業(yè)界人士認(rèn)為此舉不僅損害歐盟消費(fèi)者利益,還阻礙歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和歐中經(jīng)貿(mào)合作,呼吁歐委會(huì)通過(guò)對(duì)話磋商妥善解決中歐經(jīng)貿(mào)分歧。
萊維認(rèn)為,歐中合作不應(yīng)該因?yàn)檎我蛩囟V埂!爸袊?guó)汽車企業(yè)的高技術(shù)和高質(zhì)量可以幫助提高歐洲合作伙伴的競(jìng)爭(zhēng)力”。
荷蘭汽車經(jīng)銷商戈梅斯集團(tuán)是一家成立于1934年的家族企業(yè),是德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)在荷蘭的授權(quán)經(jīng)銷商。為響應(yīng)客戶對(duì)新能源汽車的需求,該集團(tuán)決定引進(jìn)中國(guó)東風(fēng)汽車旗下高端新能源品牌嵐圖。
在決定經(jīng)銷嵐圖之前,戈梅斯集團(tuán)首先購(gòu)買了三輛嵐圖汽車,交由擁有數(shù)十年工作經(jīng)驗(yàn)的奔馳技術(shù)人員進(jìn)行全面測(cè)試。集團(tuán)嵐圖品牌荷比盧三國(guó)負(fù)責(zé)人謝爾·瑞京在接受新華社記者專訪時(shí)表示:“他們的反饋非常好,再結(jié)合我們從其他歐洲汽車進(jìn)口商那里了解到的信息,我們對(duì)東風(fēng)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量給予充分信任。”
他回憶今年早些時(shí)候在中國(guó)的參觀時(shí)說(shuō):“在武漢,我們目睹了自動(dòng)駕駛汽車的運(yùn)行。電動(dòng)汽車使城市交通變得更加安靜。”該公司將在荷蘭其他三個(gè)城市陸續(xù)開設(shè)嵐圖汽車展廳,并計(jì)劃于今年9月將其引入比利時(shí)市場(chǎng)。
中歐企業(yè)近期在新能源車領(lǐng)域還達(dá)成多項(xiàng)合作。總部位于荷蘭的跨國(guó)汽車制造公司斯泰蘭蒂斯集團(tuán)與中國(guó)零跑汽車成立合資企業(yè)。零跑汽車計(jì)劃依靠斯泰蘭蒂斯龐大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),將在2027年前面向歐洲市場(chǎng)推出多款新車型。斯泰蘭蒂斯將利用中國(guó)廠商先進(jìn)的軟件技術(shù)幫助其擺脫市場(chǎng)份額下降、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足的窘境。此外,大眾汽車正在與中國(guó)的小鵬汽車合作,尋求在軟件領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。
中國(guó)電動(dòng)汽車為歐洲市場(chǎng)帶來(lái)“鯰魚效應(yīng)”促進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)。匈牙利國(guó)家行政大學(xué)約翰·盧卡奇研究所研究員埃斯泰豪伊·維克托指出,如果中國(guó)產(chǎn)品被排擠出歐洲市場(chǎng),歐洲產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力在全球?qū)⑦M(jìn)一步削弱。“歐洲不能僅僅因?yàn)樘幱诟?jìng)爭(zhēng)劣勢(shì),就去扭曲市場(chǎng),這可能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的反效果。”他說(shuō)。
目前,中國(guó)新能源車企正活躍在歐洲各大車展,憑借自身過(guò)硬的技術(shù)與最大的合作誠(chéng)意推開歐洲市場(chǎng)的大門。
“這樣的電動(dòng)汽車只存在于未來(lái)!”意大利觀眾溫琴佐·迪利奧在都靈車展看到中國(guó)電動(dòng)汽車時(shí)發(fā)出贊嘆。“我相信,物美價(jià)廉的中國(guó)電動(dòng)汽車一定會(huì)融入歐洲,成為歐洲人民未來(lái)生活的一部分。”