細看中國地圖可以發現,我國鐵路正以“粗線條”向“工筆畫”不斷延伸。建國75周年以來,我國始終致力于綜合交通體系的建構,越織越密的鐵路網絡將城市與城市間連點成線,一幅幸福中國新畫卷徐徐展開。 

“人暢其行”的背后,是中國鐵路的澎湃活力。隨著龍龍高鐵梅州至龍川西段的開通運營,我國鐵路營業里程突破16萬公里,高鐵成環的鐵路建設不僅見證著交通的快速發展,更映照了人民生活的巨大變化,一列列復興號突破種種制約因素開進了千家萬戶的“家門口”,“鄉愁”的距離因此被縮短,“詩和遠方”也變得不再遙遠,民眾所盼所想成了觸手可及的“幸福實景”。

時代發展改變了生活方式,民眾對美好出行的多元需求日益增加,如何既要“行得通”,又要“走得好”,是鐵路部門一直以來努力的方向。近幾年,國鐵集團一方面根據旅客需求科學投放運力,精心策劃開行方案;另一方面持續豐富客運產品供給,積極推廣新型票制服務,截至目前,計次票、定期票已覆蓋60條線路,旅游套票覆蓋11條線路,“靜音車廂”服務拓展至92列動車組列車,一系列惠民舉措切實增強了人民群眾的獲得感、安全感和幸福感,托舉起民眾出行的“穩穩的幸福”。

除出行方面外,鐵路在推動區域發展,增進民生福祉方面的作用也十分顯著。新建龍龍高鐵梅州至龍川西段為粵東革命老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能,拉林鐵路架起各民族交往交融的“團結橋”,麗香鐵路為沿線旅游經濟插上“騰飛翅膀”......飛馳的列車承載著人們的美好期許穿梭于山河間,百姓的錢包鼓了起來,人民的生活紅火了起來,一幅宏偉的民生畫卷在中華大地上徐徐鋪展。

“雖比高飛雁,猶未及青云”,鐵路現代化發展的道路沒有完成時。目前,濟濱高鐵、成渝中線高鐵等項目仍在建設當中,縱橫交錯的高鐵線路不斷向前延伸,看得見、摸得著幸福大道蜿蜒開來,打破時空的距離,促進區域間的物資流通,串聯起沿線百姓的幸福生活。

鐵路的高質量發展僅僅是我國綜合交通建設的一個小小縮影。現如今,復興號“貼地飛行”,農村公路翻山越嶺,船舶穿江過海,民航翱翔藍天,“陸、海、天、網”四位一體的交通網串起了區域經濟線,也串起了民生幸福線,讓新時代中國更加絢麗多彩。(文字:徐卿 制圖:唐文強)

編審：唐佳蕾