寒來(lái)暑往、冬去春來(lái)……在白山黑水、雪原林海、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村間，一直奔跑著一趟又一趟“站站停”的“暖心小慢車”。這是沈陽(yáng)鐵路局為方便邊遠(yuǎn)地區(qū)百姓出行，促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源流動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，堅(jiān)持開(kāi)行了幾十年的“鄉(xiāng)村小火車”。
在吉林省東北部的大山深處，就有這樣一趟列車，碩大的火車頭牽引著短短的6輛綠皮硬座車廂，以不超過(guò)80千米/小時(shí)速度鉆山越水，見(jiàn)站就停，被當(dāng)?shù)乩习傩沼H切的稱為“暖心小慢車”。這趟列車就是由沈陽(yáng)鐵路局吉林客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)募种翀D們4343/4次列車。
吉林至圖們4343/4次列車全程運(yùn)行401千米，途中停靠13個(gè)車站，6個(gè)乘降所。尤其是在延邊地區(qū)，“小火車”是唯一一列通往延邊的綠皮車，當(dāng)?shù)刭Y源流動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員流通，大部分以來(lái)“小火車”來(lái)完成。
這趟列車沿途都是林海雪原和大山深處，公路交通十分不便，尤其是到冬季風(fēng)雪天氣，封路、斷道是常事。此時(shí)，小火車成為當(dāng)?shù)鼐用袢粘３鲂泻拓溬u自產(chǎn)山貨農(nóng)產(chǎn)品的主要交通工具，可以說(shuō)是這趟列車?yán)瓌?dòng)了山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
每年春秋季，在小姑家、二道河、老爺嶺、六道河、七道河等車站和乘降所，會(huì)有大批乘座該次列車的旅客上山采蘑菇、摘野菜、拾野果、收山貨，高峰時(shí)每天能有600余人，箱包背蔞比比皆是，他們會(huì)利用乘車時(shí)間整理一天的收獲，摘菜、晾菜、曬菜，成為綠皮小火車上一道特得風(fēng)景。
沿途的老百姓對(duì)這趟列車充滿了深厚的感情。朝鮮族旅客全永化家住圖們市，每周都要乘坐2到3次小火車，回到敦化老家看望80歲的老人。談起對(duì)小火車的感情，他說(shuō)：“坐了30余年，看見(jiàn)這趟車就有家的感覺(jué)，從最初時(shí)的幾角錢，到現(xiàn)在的14.5元錢，鐵路的便民、利民、為民服務(wù)沿線老百姓作風(fēng)的始終沒(méi)變。現(xiàn)在坐汽車從圖們回敦化得50多元，一周回兩三趟，也是不小的負(fù)擔(dān)。雖然通了動(dòng)車，但還是喜歡這趟小火車，聽(tīng)著民族話，看著鐵路景，是一種享受，再與列車員用朝族話嘮點(diǎn)家常，旅途感覺(jué)不到一點(diǎn)孤單和寂寞。”
這趟列車自1963年開(kāi)行至今，已安全行駛了54年。乘務(wù)員換了一批又一批，但熱情、周到為沿途山區(qū)旅客服務(wù)的初心沒(méi)有改變。
今年54歲的列車員杜景春已在4343次列車上為旅客服務(wù)20余年。從踏入列車段那天起，他就擔(dān)當(dāng)這趟車這趟乘務(wù)，車體由最老式木板車，大棚車到現(xiàn)在22型車一直再變，但是他對(duì)這趟車的感情始終沒(méi)變，為了服務(wù)朝族旅客，他還自學(xué)了朝語(yǔ)，現(xiàn)在能用流利的朝語(yǔ)與旅客對(duì)話，好多朝鮮族旅客都和他成為了好朋友。
冬季列車運(yùn)行高寒山區(qū)，山區(qū)氣溫最低可達(dá)-300C以下，而對(duì)于綠皮車體，車內(nèi)每1度的提升都需要乘務(wù)員付出艱辛的努力，一趟乘務(wù)下來(lái)，每節(jié)車廂焚燒300千克煤炭，但就是這樣，車內(nèi)溫度也往往在10℃左右。為此他們?yōu)槊恳粋€(gè)車窗加裝了水晶板，外可透光、內(nèi)可擋風(fēng)，在嚴(yán)寒的冬季車內(nèi)溫度保持在20℃以上，被旅客稱之為溫暖的“大棚車”。由于列車途經(jīng)朝鮮族聚居的地方較多，有229千米是運(yùn)行在延邊朝鮮族自治州境內(nèi)，占全部里程的58%。為滿足朝鮮族旅客的乘車需求，他們將列車內(nèi)所有提醒提示標(biāo)語(yǔ)都采取朝漢雙語(yǔ)形式，并車內(nèi)安放了朝族風(fēng)情畫、民族裝飾物和展現(xiàn)地域美景的風(fēng)景畫進(jìn)行布置，營(yíng)造濃厚民族氛圍，同時(shí)抽調(diào)朝鮮族和懂朝語(yǔ)的人員擔(dān)當(dāng)該次列車乘務(wù)工作，用流利的朝語(yǔ)與旅客對(duì)話、交流和服務(wù)。
為方便山區(qū)旅客出行，列車為旅客提供了貼地氣服務(wù)，推出客票、列車到開(kāi)時(shí)刻，吉林、延吉市公交汽車引導(dǎo)、沿途風(fēng)景查詢服務(wù)，并設(shè)置愛(ài)心簾，方便母親為嬰幼兒哺乳。列車備有一次性水杯，在早、午用餐時(shí)段開(kāi)展送水到坐，全程保證不間斷供應(yīng)開(kāi)水。很多乘車旅客受經(jīng)濟(jì)條件、生活習(xí)慣所限，不能經(jīng)常洗澡，特別是務(wù)工人員乘車時(shí)，人少時(shí)累了想躺在坐席上休息一會(huì)，可脫了鞋氣味熏天影響其他旅客，不脫鞋又怕把坐席污染，左右為難。針對(duì)這個(gè)實(shí)際問(wèn)題，乘務(wù)員想出了一個(gè)土辦法，就是每班準(zhǔn)備一些塑料方便袋，推出“文明小鞋套”，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)務(wù)工人員窘境時(shí)，及時(shí)為他們提供方便袋套在鞋子上，即不污染坐席，又不污染環(huán)境。這趟列車還為旅客配備了充電寶、編織袋、包裝繩等物品，解決旅客乘車時(shí)遇到的小難題。外出長(zhǎng)途旅行購(gòu)票一直困擾著山區(qū)旅客，針對(duì)這種情況，這趟列車開(kāi)展了移動(dòng)購(gòu)票服務(wù)，對(duì)有購(gòu)票需求的旅客通過(guò)手機(jī)將旅客購(gòu)票信息發(fā)送到車隊(duì)值班干部手中，由值班干部幫助旅客購(gòu)買中轉(zhuǎn)車票或訂購(gòu)臥鋪，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘購(gòu)票。
現(xiàn)在，這輛綠皮車名氣越來(lái)越大，很多人都慕名而來(lái)，坐上車沿途看景色，買特產(chǎn)，體驗(yàn)民俗，而這輛車本身也成了一道風(fēng)景。現(xiàn)在，隨著高鐵、動(dòng)車的組網(wǎng)貫通，承載著幾代鐵路人情愫的“暖心小慢車”本身也是一道極具內(nèi)涵的風(fēng)景，猶如窖藏老酒，隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越醇厚、越香濃。
