2018年2月1日，北京站，首趟增開普速列車北京站至重慶站3603次即將發車。當日，為期40天的2018春運拉開序幕。中國網記者 陳維松 攝

繼北京、北京西、北京南三大站開設32條自助實名制核驗通道，壓縮旅客自助核驗通過時間的基礎上，石家莊站也首次啟用了自助檢票設備。天津站將南站房售票處與進站候車廳連接，實現了旅客一次安檢就可以購票候車的便捷，并積極推行 “無行李通道、城際高鐵常旅客通道、普速旅客通道”等分類分流的辦法，提高旅客進站速度減緩旅客積壓；衡水北站針對高鐵新站開通特點，組建成立“志愿者服務小分隊”，隊員佩戴顯著標示，為重點旅客提供購票、候車、進出站、乘車一條龍服務，增強廣大旅客乘坐高鐵的體驗度。沙嶺子西站，針對剛剛投入使用的實際特點，以服務冬奧會春運練兵為切入點，在車站售票窗口新增“微信”二維碼掃描查詢標識、新增安全通道1條，增開1個臨時售票口，更換服務標識35個，增設2臺自助服務查詢機，緩解客流集中出行壓力。

北京客運段、天津客運段、石家莊客運段在春運首日開行的復興號和新延長交路的旅客列車上，分別組織了文藝表演小分隊與廣大旅客互動，并通過講解復興號安全小常識、正確使用車上設備設施、發春聯、送福字等活動，增加節日氣氛，同時還通過邀請旅客擔當列車安全員、衛生監督員等方式，增加旅客的參與度與互動性，不斷提升旅客乘車的獲得感和體驗度。