小馬智行首席運營官胡聞。（東方IC）

中國網新聞5月31日訊 外媒稱，最近數年來，超過40萬的中國留學生從海外歸國創(chuàng)業(yè)等，在中國掀起了一股強勁的創(chuàng)業(yè)新風。這些海歸企業(yè)家的年齡大多30多歲，在讓人強烈感受到新生力量的同時，也明顯預感到中國企業(yè)界迎來的代際更替。

《日本經濟新聞》（NIKKEI）在5月中旬走訪了從事自動駕駛業(yè)務的公司小馬智行（Pony．ai），這是一家位于廣州郊區(qū)的初創(chuàng)企業(yè)。在日本媒體的印象中，作為一家剛剛成立1年半的創(chuàng)新企業(yè)，經營上一定存在很多困難，員工的收入也會入不敷出。但實際情況卻讓他們感到吃驚：

據小馬智行首席運營官（COO）胡聞介紹，自己公司員工的起薪最低也有每月25000元。拿到更多的人也不在少數，在生活方面不存在問題。

NIKKEI的記者稱，“在中國，民營企業(yè)完全要靠實力‘吃飯’。如果是華為技術等大型企業(yè)的話還能理解，但創(chuàng)業(yè)1年半就能支付如此高薪酬，這讓人一開始不由得懷疑起自己的耳朵。不過，隨著采訪的深入，我漸漸親身感受到如今的中國創(chuàng)新企業(yè)所展現出的勢頭。”

據報道，1986年出生的小馬智行COO胡聞畢業(yè)于中國湖南省長沙市雅禮中學。在中國全境近2萬所高中之中，該校是可以躋身前5名的知名高中。他畢業(yè)后沒有進入中國的大學，而是直接赴美國麻省理工學院留學，于2012年碩士課程畢業(yè)。回國后，胡聞先后任職于美銀美林集團、中國工商銀行，2017年9月起加入了小馬智行。

與其豐富的經歷一樣，胡聞的能力也很出眾。雖然小馬智行尚未創(chuàng)造任何業(yè)績，但其掌握的先進技術和發(fā)展?jié)摿Φ玫礁叨仍u價，已經成功從知名創(chuàng)業(yè)投資機構——中國IDG資本和美國紅杉資本等獲得1.5億美元資金。該公司的首席執(zhí)行官（CEO）和首席技術官（CTO）也全都是從美國歸國的年輕企業(yè)家。

2018年5月19日，2018年廣州科技創(chuàng)新活動周暨科技之夜在廣東科學中心主場館開幕。圖為現場展示的無人駕駛汽車。（東方IC）

另外，作為同樣涉足自動駕駛的競爭對手，創(chuàng)新企業(yè)“星行科技（roadstar）”也在5月中旬成功融資1.28億美元。該公司CEO佟顯喬和CTO也都是分別從美國弗吉尼亞理工大學、美國斯坦福大學獲得博士學位的年輕海歸人才。

如今，這批在留學地學習了先進技術和經營模式的中國年輕精英相繼歸國，并成為了在中國開創(chuàng)新業(yè)務的力量源泉。在2017年回國的48萬名中國留學生中，有23萬人為碩士或博士畢業(yè)生。在這些人中，相繼涌現出中國最大拼車APP滴滴出行總裁柳青（39歲，美國哈佛大學）、最大外賣訂餐和餐廳搜索APP美團網CEO王興（39歲，美國特拉華大學）等朝氣蓬勃的企業(yè)家。

《日本經濟新聞》稱，借助互聯網的力量給中國帶來巨大變革的無疑是阿里巴巴集團、騰訊控股和百度。但是，阿里巴巴董事局主席馬云今年已經54歲，百度董事長李彥宏也到了50歲，騰訊CEO馬化騰將到47歲。如果將他們稱之為是改變中國的第一代企業(yè)家的話，那么屬于繼承者的由每年40多萬海歸構成的年輕精英則將是“第二代”。要看到他們給這個國家?guī)砀鼮榫薮蟮捏@喜，或許已經只是時間問題。