作業(yè)人員使用鎬頭進(jìn)行刨冰作業(yè)。中國(guó)網(wǎng)發(fā) 遲金海/攝

三座隧道“唇齒相依”，位于沈丹上行73公里020米的福金隧道建于1959年，全長(zhǎng)2326米；位于沈丹下行72公里997米的福金隧道建于1919年，全長(zhǎng)2560米；位于遼溪乙線62公里950米的福金隧道建于1966年，全長(zhǎng)2706米，由于隧道建造年代久遠(yuǎn)，受當(dāng)時(shí)建造材料及工藝限制，加之自然環(huán)境侵蝕等因素，每年的冬季，隨著氣溫和風(fēng)向變化，三座隧道會(huì)不同程度的在隧道側(cè)壁和拱頂出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，影響行車(chē)安全，丹東工務(wù)段福金橋隧工區(qū)每年冬季都要對(duì)三座隧道內(nèi)積冰進(jìn)行及時(shí)清理，確保列車(chē)安全通過(guò)隧道。