北京南站檢票口，田藝林（左）和宋佳琪正在等待檢票指令。中國網(wǎng)記者 盧小凡／攝

　　中國網(wǎng)2月1日訊 （記者 盧小凡）“G35次列車開始檢票，帶有老人小朋友以及行動不便的旅客請您到愛心通道檢票進(jìn)站……”，1月31日下午， G35次列車開進(jìn)了北京南站，田藝林和宋佳琪正向堵在閘機(jī)口的旅客一遍遍重復(fù)著這句話。

　　春運(yùn)，是車站工作人員的一個“年關(guān)”，對于年僅19歲的田藝林和宋佳琪來說，這已經(jīng)是她們在工作崗位上度過的第二個春節(jié)了。夜以繼日地奮戰(zhàn)在春運(yùn)最前線，不能與家人團(tuán)聚，也成為了她們?nèi)松?jīng)歷中的新考驗(yàn)。

　　雖然是“00后”，但田藝林和宋佳琪來到北京南站工作已有兩年多，工作起來成熟老練，經(jīng)驗(yàn)豐富，能沉著應(yīng)對各種突發(fā)情況。而這十幾平米的安檢口便是她們的陣地，她們負(fù)責(zé)為旅客檢票進(jìn)站，跑前跑后，忙個不停。

　　1月31日這一天，田藝林和宋佳琪上白班，從早上八點(diǎn)半到晚上六點(diǎn)半，十個小時幾乎都在與旅客打交道。每當(dāng)列車進(jìn)站，接收到指令后，她們就開始忙碌起來，檢票、放行、疏導(dǎo)……這些工作她們一天能重復(fù)十幾二十次，每次都是一支千余人的龐大隊(duì)伍緩緩?fù)ㄟ^，等到旅客安全上車后，她們才能松一口氣，但緊接著又得去下一個安檢口……

　　接近中午十二點(diǎn)，她們交接班之后，先后來到用餐區(qū)吃飯。午飯時間是唯一屬于她們自己的時間，吃飯時，她們也會暫時忘卻工作的緊張，和同事們嘮嘮家常，享受這短暫的輕松時刻。因?yàn)橐獡Q班吃飯，為了不影響其他同事吃飯，每個工作人員的吃飯時間僅有十幾分鐘，然后便要匆匆奔向自己負(fù)責(zé)的檢票口繼續(xù)工作。

　　為旅客工作，壓力自然也來自旅客。一到下午，車站的人流量明顯增加，檢票口前已經(jīng)擠滿了等待的旅客。“檢票口兩側(cè)的愛心通道是供特殊旅客進(jìn)站的，但總有一些年輕旅客混在隊(duì)伍里，老人和小朋友也會被擠到。”說到這里，田藝林有些無奈，春運(yùn)期間經(jīng)常會遇到這樣的事，每次她都會盡力勸說，希望大家都能互相理解和體諒。

　　“00后”的田藝林和宋佳琪作為“新生代”的鐵路人，不僅傳承了老一輩鐵路人吃苦耐勞的精神，同時也發(fā)揮著年輕人特有的活力和熱情。 當(dāng)記者問到，選擇這份工作會不會覺得辛苦時，田藝林坦言：“在這里工作社會實(shí)踐更多，處理事情也變的冷靜和有耐心了，也慢慢體會到了父母的辛苦，想法也不一樣了。”

　　工作雖然枯燥，但能看到旅客開開心心地回家，宋佳琪覺得自己很滿足很幸福，她說：“所有人都是奔著過年回家的，他們開心我也開心。不管工作多么不容易，有時候聽到他們回頭說一句謝謝，或者打一聲招呼，心里就覺得很溫暖。”

　　今年春節(jié)田藝林和宋佳琪又要在車站度過了，得知車站會組織工作人員一起過春節(jié)，還有節(jié)目表演，她們滿心期待。當(dāng)被問到不能回家過年會不會覺得遺憾時，田藝林笑著說：“雖然我回不了家，但我能幫助更多的人回家，也覺得自己的工作很有意義。”