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中國網7月23日訊 （記者 盧小凡）“女士，我幫您把包放好！”“先生，這是您的茶，小心燙。”在飛馳的動車組列車上，乘務員親切周到的服務總會為你單調的旅途帶來些許溫暖。而北京客運段青島車隊“心·悅”乘務組列車長梁建和津滬車隊列車長李琛就是這樣踐行著黨員的模范帶頭作用，用專業優質的服務贏得旅客稱贊的。

在D705次列車上，“心悅”班組列車長梁建正在為旅客服務。中國網記者 盧小凡/攝

以身作則 守住初心

為打造好“復興號160公里動力集中動車組”列車品牌，北京客運段青島車隊班組由原青車隊D701次二組更名為滬動八組，并在2019年創建品牌名稱為“心·悅”班組。她們是一支富有時代氣息、勇于攀登、持之以恒的客運服務班組。

“心·悅”班組在開展好服務工作的同時總結出“五心”工作法，即：一、細心落實工作要求；二、耐心解答旅客的問詢；三、真心解決旅客的困難；四、誠心提高服務質量；五、專心學習業務知識。

作為班組唯一一名黨員列車長，梁建說：“實實在在地跟乘務員一起去干，平時工作我要求你的，我也在做，真正起到一個以身作則的黨員模范帶頭作用。”

談到專業化服務，梁建說：“原有的既有線是不配備保潔的，那個時候乘務員都是自己來做車廂內的衛生、驗票，以及旅客的服務工作。現在列車配有保潔部，提供列車的衛生保潔工作，餐服公司會提供旅客的用餐，我們可以更專心地為旅客提供服務。”

在北京前往上海的D705次列車上，北京客運段青島車隊“心·悅”乘務組列車長梁建一遍又一遍地在車廂巡視，幫旅客整理行李，提醒旅客佩戴口罩、關注需要幫助的旅客……她每天都需要這樣在車上走很多個來回。

“只要認認真真落實制度了，那就是對這一車的旅客負責，對這一車的家庭負責。我覺得我問心無愧，守住了我的初心和擔當！”梁建說。

在G24次復興號動車組列車上，津滬車隊列車長李琛正在和同事溝通工作。中國網記者 盧小凡/攝

作為新時代青年黨員，我驕傲！

李琛是津滬車隊的一名列車長，她值乘過津滬線路車型最好、標準最高的Z41/2次，也值乘過第一條夕發朝至的動臥，現在她又踏上了G24復興號動車組。

據李琛介紹，今年是她值乘京滬高鐵的第十年。回想十年間，中國鐵路經歷了特快列車、和諧號動車組，復興號標準動車組，到如今的復興號智能動車組，李琛說自己倍感榮幸。

李琛親身經歷了中國高鐵的飛速發展。她說，在執乘的這十年，自己工作上的形式和內容都在變化，“可能十年前旅客要求的只是車廂干凈、乘務員熱情就可以了，但是隨著中國高鐵的不斷發展，我們的列車采用了更高的技術，速度更快了，環境更優美了，車體更智能了，列車更安全了，同時旅客對我們乘務人員的各項工作要求也就更高了。”

作為一名青年共產黨員，李琛說：“作為新時代的青年黨員，也作為2021年第三次鐵路大調圖京滬高鐵智能動車組上線的首發列車長，我覺得非常驕傲，同時我也感到身上的擔子更加重了。今后我更要不斷提升自己的技能，不斷通過學習來充實自己，使我們中國高鐵客運能夠更快更好地發展！”