6月17日，北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝

中國網6月20日訊（記者 馬曠）經過4年的改擴建，百年老站北京豐臺站今日將以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標。改建后的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業，運營初期安排旅客列車120列。

6月17日，北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝

6月17日，北京豐臺站的智能核驗閘機。中國網記者 馬曠/攝

6月17日，北京豐臺站的候車大廳咨詢臺。中國網記者 馬曠/攝

據悉，豐臺火車站始建于1895年，曾服務老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路，開辦客貨運輸、列車編組技術作業等業務。隨著首都城市建設和鐵路的快速發展，車站承擔的相關業務相繼移交北京西站、豐臺西站等站辦理，至2010年運輸業務全部停辦，2018年9月實施改擴建工程。改建后的北京豐臺站站房建筑面積約40萬平方米，每小時最高可容納14000人同時候車，設有32條到達出發線，32個客運站臺面。

為方便旅客進站乘車。北京豐臺站目前設有1號和4號兩個進站口。乘坐地鐵到達的旅客可由豐臺站地鐵出站口D出站后，乘坐扶梯到達地面層經由進站口1（南進站口）安檢和驗證驗票進站；乘坐公交、私家車和出租車的旅客可經由進站口4（東落客進站口）安檢和驗證驗票進站。

6月17日，北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝

6月17日，北京豐臺站處處彰顯智能與人性化，旅客可根據自身需求接不同溫度的飲用水。（拼版圖片）中國網記者 馬曠/攝

6月17日，北京豐臺站綜合服務中心，旅客可在此辦理退改簽等業務。中國網記者 馬曠/攝

目前，在旅客的兩條進站流線中分別有綜合服務中心1和綜合服務中心7，可為旅客辦理售票、改簽、退票、問詢、公安制證等業務。

北京豐臺站是國內首座采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設計的特大型車站，形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式，方便旅客“無縫”換乘城市交通；建設了人性化、便捷的旅客服務系統和覆蓋全站的無障礙設施，可提供售票、問詢、公安制證、快遞、重點旅客預約和急客臨時改簽等服務；采用光伏發電系統、自然照明系統、自然通風系統，可大幅節約建設投資和今后運營的能耗。

6月17日，北京豐臺站站臺。中國網記者 馬曠/攝

記者在采訪中了解到，北京豐臺站具備先進、完善的立體交通換乘功能，車輛走高架，平臺落客即停即走，行人走通廊，人行通廊為旅客“遮風擋雨”。交通接駁采用地鐵、地面公交、出租車、私家車、網約車等方式，均可到達北京豐臺站。

6月17日，北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝

6月17日，北京豐臺站候車大廳母嬰室。中國網記者 馬曠/攝

6月17日，北京豐臺站停車場。中國網記者 馬曠/攝

目前豐臺站區南廣場配建2處臨時地面停車場，可提供516個停車位，有效提升站區周邊的交通組織效率。臨時停車場設在南廣場公交場站東西兩側，已投入使用。站前P1停車場，開放停車位350個，內設大客車停車位10個。站前P2停車場，開放車位151個，內設網約車停車位10個及共享單車停放區域。

6月17日，北京豐臺站外景。中國網記者 馬曠/攝

北京豐臺站開通運營后，北京鐵路樞紐北京西、北京等車站功能相應優化調整，各車站分工更加科學合理。

北京豐臺站的開通運營，將進一步強化北京綜合交通運輸服務功能，極大便利人民群眾出行，對不斷增強廣大旅客美好旅行的幸福感、獲得感，促進首都經濟社會發展，具有十分重要的意義。