7月27日，“發現最美鐵路?占芭花開友誼路”發現團一行，走進中老鐵路，感受元江大橋上“高空俠客”們帶來的靚麗風景。
從多彩云南到占芭花香，一趟趟復興號跨越山河、通江達海，穿過元江特大橋橫跨兩座山峰，中老鐵路一路向南，串聯起沿線秀麗風光……其中，養護中老鐵路元江特大橋設備的檢修工們的生動故事被報道了出來。中老鐵路元江特大橋及其設備檢修的“高空俠客”之所以成為焦點，是因為他們是中老鐵路上的一道靚麗風景，也是“中國名片”里的亮麗一筆，不僅為“一帶一路”送上一份高品質的“中國建造”，也向世人展現出了“中國速度”背后所蘊含的進取精神、較真精神及奉獻精神。
架起互聯互通的“中老友誼”背后蘊含著鐵路人奮勇拼搏的進取精神。從設計修筑京張鐵路的詹天佑到修建成昆鐵路、南昆鐵路的鐵道兵們，他們從設計、修筑、通車再到檢修、養路護路，一道道復雜工藝的背后盡顯鐵路人吃苦不言苦、知難不畏難的進取精神。如今，制造高鐵車輛的張雪松、大秦鐵路上不負使命的薛勝利、攻克客票系統12306的單杏花、中老鐵路元江特大橋上的“高空俠客”們……堅守崗位、默默奉獻，無數鐵路人堅定理想信念，始終以“逢山開路，遇水架橋”的進取精神，攻克了種種技術難題，傳承鐵路先輩們的“接力棒”，織就了鐵路運輸網絡通江達海，讓天塹變成通途的輝煌壯舉。
打造聞名中外的“中國建造”背后蘊含著鐵路人精益求精的較真精神。打通千米隧道、架起百米大橋、鋪就千米鋼軌，一個個重大施工的背后，考驗著鐵路人建造鐵路的“工藝”，擁有成熟完備的技術和精益求精的精神，才有精品鐵路的誕生。路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。一條條蜿蜒盤旋的“鋼鐵巨龍”是鐵路人一步一錘、一肩一扛、一米一尺，不斷與毫厘較真、同環境較量、攜戰友并進，精確到每一個零部件、每一根細實線，用無數個日日夜夜、寒來暑往的堅持鑄就而成的，他們的“精益求精”彰顯著“中國標準”，成就了“中國建造”。面對隧道涌水量大、溫度高，大橋施工難度高的世界級難題，鐵路人永不言棄，越是艱難越向前，戰勝了重重困難挑戰，讓跨越“三山”“四水”的中老鐵路成為世界工程新標桿，為世界修筑鐵路貢獻了“中國智慧”和“中國方案”。
繪就兩國人民的“幸福藍圖”背后蘊含著鐵路人艱苦卓絕的奉獻精神。幸福是奮斗出來的。造福兩國人民，是中老鐵路建設的基調，也是修筑這條鐵路的初心和使命所在。懷揣著便民利民的情懷與初心，鐵路人奮勇擔當，扛起職責使命砥礪前行。在中老鐵路主戰場上，他們以駐地為家、與高山為伴，從建設到收尾、驗收、開通的每一個環節，為了確保隧道安全暢通，他們不遺余力，舍小家顧大家，用實際行動詮釋了“落紅不是無情物，化作春泥更護花”的奉獻精神。占芭花開香湄瀾，如今，這條兩國人民的幸福路、友誼路、致富路已釋放出了巨大發展“動能”，便捷貼心的服務功能，為促進兩國經濟發展注入“強勁活力”，彰顯利國惠民的“民生溫度”。這“幸福藍圖”的背后凝聚了無數鐵路建設者的智慧、汗水和心血。
新時代，無數鐵路人仍在戰斗！我們相信，廣大鐵路人將會矢志不渝、接續奮斗，繼續發揚新時代鐵路精神，不斷推動中國鐵路走向新的未來！（作者：李蒙）
