在德國首都柏林，人們參觀中國中車的新一代碳纖維地鐵列車（2018年9月18日攝）。

從我國第一輛地鐵列車到全球首列應(yīng)用全碳纖維復(fù)合材料的新一代地鐵，從“和諧號”到擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”，改革開放40年來，中國中車瞄準(zhǔn)世界一流水平，不斷增強研發(fā)能力，強化自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了在世界先進軌道交通裝備領(lǐng)域“領(lǐng)跑”目標(biāo)，成為全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道裝備企業(yè)。

新華社記者 單宇琦 攝